张俊的开场致辞得到了非常激烈的掌声，以前的采购，完全是军方主导，而是不军火商主动，现在张俊是彻底改变了以前的采购模式，你有什么好的装备，拿出来看是不是先进，然后在看是不是德国需要，如果都通过，那你的产品就将获得采购合同，这对开发商来说，真是太爽了。

　　最先上台的是梅塞施密特飞机公司的代表，张俊的便宜岳父为了避嫌，并没有在这个时候上台，这个爱占自己女婿的倔老头也知道低调啊！真让张俊吃惊不小，好歹克虏伯也是经历过大场面的人，怎么可能这点都不知道，张俊真是门缝里面看人——把自己的便宜岳父看扁了，克虏伯的才能那可是举世公认的。

　　军方的代表有三十多人，陆海空的人都来了，每年这三方为了多点预算，多买点武器装备，都打破了头，以前是戈林当空军中司令，现在是凯塞林当空军中司令，戈林在时候，大家不敢大和戈林抢夺配额，现在三方的人着急把袖子撸的老高，准备就在德国装备部采购现场干架，反正就是为了自己的一方，干架又如何。

　　“尊敬的各位部长先生，以及在座的各位军方代表：

　　这次我们公司带来了成熟的机种，和正在研发的机种还有构思的机种，现在我就简单地介绍一下我们公司的一些产品。

　　第一就是我们公司生产的bf109战斗机，战机的性能规格为在6,000米（19,690英呎）高空时，可以维持20分钟的400公里/时最大极速，整体而言可以滞空大约90分钟，爬升到6,000米不会超过17分钟，可以爬升的最大高空为10,000米[8]。发动机预定采用容克斯的容克jumo210，它的输出功率可达522千瓦（700匹马力）。它可选配1挺通过引擎轴高性能的20公厘mgc30轴炮与在引擎整流罩上装配2挺毫米（英寸）的mg17机枪，或是装配1挺轻量化20公厘mgff机炮与2挺公厘mg17[9]。另一项要求规格就是翼负荷维持在100kg/m以下2。整体的表现规格就是要求有战斗机等级速度、爬升率和灵活动作[8]。

　　我的bf109是当今世界上最先进的战斗机之一，他无与伦比的性格，我相信大多数空军驾驶员就希望拥有这样的战斗机。

　　第二就是me321滑翔运输机和的六引擎版本me323运输机。它的基本信息是：乘员：5载客量：130名部队或10到12长吨装备长度：米（92英呎4英吋）翼展：米（181英呎0英吋）高度：米（33英呎英吋）翼面积：（）空重：27,330公斤（60,260磅）载重：29,500公斤（65,000磅）最大起飞重量：

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