为8~12万。”

　　“K系列，暂时只有一个车型。即K1，紧凑型SUV，1.5~2.0排量，价格区间9~15万。”

　　现在还不是十年后，十年后纯国产的中型车还有人要。现在纯国产的中型车，质量不是太差的话，怎么也要15万以上。有这么多钱，大部分人都买合资车，很少要纯国产。所以，郭守云也不费这个劲，将来直接上电动。

　　“罗孚品牌只有一个系列，即R25，紧凑轿车，排量1.5~2.0，价格区间为16~25万华夏币；R45，中型轿车，排量2.0，价格区间25~30万；R75，中大型轿车，排量2.0~3.0，价格40~65万；R85大中型旅行车，价格与R75类似。”

　　其实，罗孚这四个品牌分别为Rover25、45、75、75Tourer，但郭守云不喜欢字母，他喜欢的是宝马那种字母加数字，简单明了的分级方式，所以就根据自己的喜好用到了这里。

　　“名爵品牌，有两个系列，分别为M系列和S系列。M系列为SUV车型，有四个级别，分别为：M1紧凑型SUV，1.5~2.0排量，价格区间23~35万。M3中型SUV，2.0排量，价格区间40~55万。M5大中型SUV，3.0排量，价格区间76~85万。M6大中型SUV休旅车，3.0排量，价格区间77~88万。”

　　“S系列为跑车车型，有两个级别。分别为，S3小型跑车，2.0~2.5排量，价格区间为55~90万华夏币。S5中型跑车，3.0~4.0排量，价格120~380万华夏币。”

　　跟罗孚一样，名爵的品牌和车系原本是MGZR、ZS、ZT、ZT-T和英国最畅销的MGTF跑车。郭守云也按照自己的喜好全改了。

　　“当然，价格是我根据华夏的情况来定的。至于国际上，你们根据实际情况决定。但罗孚和名爵都是豪华品牌，这个定位不能变。”

　　罗孚作为英国拥有百年历史的老品牌，曾经备受英国女王，教皇等上流社会，以及中产阶级喜爱的汽车品牌，它也撑得起豪华这个定位。

　　“我设计的四款汽车，红色的对应红星品牌的H系列和K系列，蓝色对应罗孚品牌，黑色对应名爵品牌M系列，最后黄色的跑车设计自然对应名爵S系列。今年我们就以H1、R25、M3和S3这四款车为重点开发对象。争取在明年3月日内瓦车展上市。等到9月份的法兰克福车展在推出4款，剩下的等到明年的日内瓦。”

　　“另外，你提议的对孝~感工厂的改装我同意，但内容应该改一下。三条生产线，分别生产H1、H3和K1。宁~波工厂，新上两条生产线，分别生产R25和M1。英国长桥工厂的六条生产线暂时不搬迁。”

　　“老板，如果按照你的计划，两年后，我们红星汽车的产能将达到55万辆，是不是太多了？”尽管四款车的设计都很惊艳，但55万辆的产能实在太高了。

　　“所以你要更努力！”郭守云拍着他的肩膀道。

　　薄睿拓苦笑，“我会尽力而为！”

　　“别这么没底气。说不定到时候你就不会嫌这些产能太多，而是发现它还远远不够。”

　　没有人比郭守云更清楚华夏未来十年的汽车市场发展的有多快。而新手们对汽车的颜值有多看中。要不是为了避免薄睿拓太反对。他还想扩大孝~感工厂的规模。

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